Au-dessus de la France en DC3 : avion de légende

Fiche technique

Format : Cartonné
Nb de pages : 141 pages
Poids : 1026 g
Dimensions : 30cm X 21cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-84768-350-9
EAN : 9782847683509

Au-dessus de la France en DC3

avion de légende

de ,

chez Déclics

Collection(s) : En vol , Déclics beaux livres

Paru le | Cartonné 141 pages

Tout public

24.90 Indisponible

textes Jacques Lumbroso | préface Michel Polacco | avant-propos Gabriel Evêque


Quatrième de couverture

au-dessus de la France en DC3

Des photographies aériennes qui font partager la magie du vol comme seuls peuvent la vivre les oiseaux et les aviateurs. Une vision unique, depuis les airs, au-dessus de nos plus beaux sites, comme la Bretagne, les châteaux de la Loire, les Alpes, la Bourgogne, l'Auvergne, les Pyrénées ou encore la Corse, parmi d'autres.

Cet ouvrage est aussi un hommage au DC3, cet avion mythique du transport aérien du XXe siècle qui aura contribué plus que tout autre à relier les hommes, à les secourir, à les sauver, à les libérer. Né aux Etats-Unis au début des années trente, il est ici photographié au-dessus de nos régions dans sa version d'avion de transport commercial, avec la livrée d'Air France des années cinquante. Ce livre met en vedette un DC3 particulier qui a écrit de belles pages d'histoire avec le débarquement en Normandie en 1944, le pont aérien de Berlin, une carrière dans l'Armée de l'Air française, puis une exploitation privée en Afrique et une activité commerciale jusqu'en 1987 avant d'être consacré aujourd'hui aux plaisirs de l'aviation associative.

Biographie

Jacques Lumbroso a toujours aimé écrire. Et sa plume est d'autant plus vibrante que le pilotage est pour cet ingénieur de formation une véritable passion.
Si Jacques vénère autant le DC3, c'est d'une part car il fait partie des quelques rares privilégiés qui ont la chance de le piloter, et d'autre part car il en connaît les moindres secrets. Nul autre que lui ne pouvait mieux en parler.

Gilles Bordes-Pagès a deux passions : l'aviation et la photographie. De l'une il a fait son métier comme pilote de ligne ; de l'autre il a fait sa principale occupation quand il n'est pas dans un avion. Son parcours photographique est jalonné par les compétitions et les salons internationaux.
Connu et primé pour ses paysages, il pratique aussi avec la même réussite la photo de sport et le reportage. Il était logique que son goût pour les cadrages rigoureux et les photos d'action le conduisent à unir ses deux passions.