Serie : Fiabilité des systèmes mécatroniques de forte puissance : application automobile et aéronautique. Vol 2
Collection(s) : Génie mécanique et mécanique des solides
Paru le 01/02/2018 | Broché 325 pages
Professionnels
Composé de deux volumes, Fiabilité des systèmes mécatroniques de forte puissance offre de nouvelles méthodes permettant, à la fois, de concevoir plus vite et à moindre coût les futurs dispositifs mécatroniques de rupture pour les secteurs industriels de l'automobile et de l'aéronautique, et de leur garantir une fiabilité accrue.
Ce deuxième volume analyse les avancées de la recherche et de l'industrie appliquées aux domaines des processus de conception par la fiabilité et l'approche expérimentale. À l'aide d'exemples détaillés, il présente une méthodologie de caractérisation des défauts des systèmes mécatroniques.
D'autre part, il traite de la compilation des essais aggravés et accélérés réalisés sur différents types de composants et sous-systèmes de forte puissance et offre des informations indispensables pour la sécurisation des futurs équipements qui viendront s'intégrer dans les automobiles, les avions et les hélicoptères de demain.
Abdelkhalak El Hami, professeur des universités à l'INSA de Rouen Normandie, est responsable de la chaire de mécanique du Conservatoire national des arts et métiers en Normandie et de plusieurs projets pédagogiques européens.
David Delaux est conférencier à l'université de Rouen et à l'école d'ingénieur ENSMA Poitiers. Directeur fiabilité pour le groupe Valeo, il est également auditeur à COFRAC et président de la Commission européenne de fiabilité et d'ingénierie de l'environnement (CEEES).
Henri Grzeskowiak est expert technique à Matra BAe Dynamics et à MBDA. Auditeur à COFRAC, il a été président du « Standardization Committee for Mechanical and Climatic Environment » (DGA), de l'association ASTE et du CEEES (Europe).
