La CFRNA-CIDNA : première compagnie aérienne européenne, 1920-1933 : aux origines d'Air France

Fiche technique

Format : Relié
Nb de pages : 226 pages
Poids : 1142 g
Dimensions : 22cm X 31cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-84048-562-9
EAN : 9782840485629

La CFRNA-CIDNA

première compagnie aérienne européenne, 1920-1933
aux origines d'Air France

de

chez Heimdal

Paru le | Relié 226 pages

Tout public

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préface Anne Rigail


Quatrième de couverture

Le livre de Maryla Boutineau, consacré à la C.F.R.NA - C.I.D.NA, remet à l'honneur l'oeuvre d'hommes libres qui, grâce à leurs machines volantes, dépassèrent les frontières d'une Europe morcelée par la Grande Guerre et devinrent ainsi les véritables précurseurs de la coopération européenne. En 1933, ils déposèrent les fruits de leurs efforts sur les fonts baptismaux d'Air France.

Au bout de quelques années, l'idée d'une Europe unifiée par l'aviation fut anéantie par la Seconde Guerre mondiale, puis les quatre décennies de Guerre froide firent tomber cette grande compagnie française dans l'oubli. Depuis, l'Europe a abattu les murs et ouvert les frontières, se rapprochant ainsi du rêve initié par la C.F.R.N.A. - C.I.D.N.A., il y a tout juste cent ans, et dont l'oeuvre mérite de retrouver toute sa place dans la mémoire collective.

Biographie

Maryla Boutineau, Pragoise d'origine et Strasbourgeoise d'adoption, plasticienne, licenciée en russe et en histoire de l'art, correspondante de Flying Revue et auteure d'une série de livres sur les musées et les palais de Strasbourg, a été très naturellement attirée par un sujet réunissant les trois villes pour lesquelles elle éprouve un profond attachement - Paris, Strasbourg et Prague.
Ayant grandi dans un pays séparé du reste de l'Europe par le
Rideau de fer, elle fut bouleversée en découvrant l'oeuvre pacificatrice d'une poignée d'hommes exceptionnels, qui, bien que marqués par les horreurs de la Première Guerre mondiale, firent de leur passion pour l'aviation un instrument de réconciliation entre les peuples européens.
L'auteure mit sa prédilection pour les langues à contribution, en consultant des documents en français, en allemand, en anglais, en russe, en tchèque, et en établissant des contacts avec des correspondants étrangers, notamment avec Milos Dermisek, l'un des rédacteurs de
Flying Revue, qui partagea avec elle des pépites trouvées dans les archives de Prague. Elle s'est fait ouvrir les portes de l'aéroport militaire de Kbely dont les bâtiments historiques, devenus monuments protégés, témoignent de l'histoire de la C.F.R.N.A - C.I.D.N.A. Elle a aidé Jiri Prusa, le pilote éditeur de Flying Revue, à organiser un vol commémoratif qui permit de raviver les contacts entre les aviateurs tchèques, roumains et français, en mémoire de leurs glorieux prédécesseurs.