La gratuité des transports : une idée payante ?

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 138 pages
Poids : 160 g
Dimensions : 13cm X 20cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-35687-846-5
EAN : 9782356878465

La gratuité des transports

une idée payante ?

de

chez le Bord de l'eau

Collection(s) : Documents

Paru le | Broché 138 pages

Tout public

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Vanessa Delevoye, Sophie Hasiak, Maxime Huré et al. | avec la participation de Christophe Gay et Sylvie Landriève


Quatrième de couverture

La gratuité engendre-t-elle une moindre qualité de service et davantage d'incivilités ? Les bus gratuits sont-ils vraiment remplis d'anciens cyclistes ? Peut-on dire de la gratuité qu'elle constitue une mesure écologique ?

La gratuité des transports a le vent en poupe. Après les historiques Compiègne, Aubagne et Châteauroux, les agglomérations de Dunkerque, Niort, Calais et tout récemment Douai, ont rejoint le club des villes du transport gratuit. En 2023, Montpellier devrait être la toute première métropole à passer le cap, démontrant que la gratuité n'est pas réservée à une poignée de villes petites ou moyennes.

Actuellement, 37 villes françaises pratiquent une forme de gratuité dite totale de leur réseau de transport en commun : la gratuité y est effective tous les jours de la semaine, pour toutes et tous, sans critère d'âge, de lieu de résidence ou de situation financière.

Alors que peu d'hommes et de femmes en politique osent remettre en cause la gratuité lorsqu'elle est effective, chez les experts de la mobilité, on se déchire. Deux camps s'affrontent âprement : les anti et les pro-gratuité. Les arguments échangés sont aussi nombreux que les contre-vérités énoncées. Difficile d'y voir clair tant le débat est passionné, donnant davantage à voir dans les médias des schémas idéologiques solidement ancrés que des faits étayés...

C'est dans ce contexte que les spécialistes de l'Observatoire des villes du transport gratuit ont rédigé cet ouvrage. Leur ambition ? Détricoter le fil des idées reçues les plus fréquemment entendues, aller au-delà du clivage « pour ou contre » et, enfin, considérer la gratuité pour ce qu'elle est : une politique publique comme une autre.

Biographie

Né en 2019 à l'initiative conjointe de l'Agence d'urbanisme de Flandre-Dunkerque, la Communauté urbaine de Dunkerque et l'association de recherche VIGS, l'Observatoire des villes du transport gratuit réunit des experts des questions de mobilité ayant pour objectif de construire l'ensemble des facettes de la gratuité comme objet de débat public et d'investigation scientifique pour mieux comprendre les politiques publiques de transport gratuit. Depuis 2020, l'animation scientifique de l'Observatoire est coordonnée par Julie Calnlbalosky.