Paru le 14/10/2020 | Relié 199 pages
Public motivé
aquarelles de Jean-Claude Golvin
On a longtemps prétendu que les Romains n'avaient pas le pied marin. Pourtant, dès qu'ils commencent à dominer le bassin méditerranéen, ils créent et développent de nombreux ports. Pour ces aménagements, ils s'appuient sur l'étonnant savoir-faire des ingénieurs et des architectes du génie maritime afin de réaliser brise-lames, jetées, quais, entrepôts, phares, chantiers navals, cales à bateaux...
Ces énormes travaux, effectués le plus souvent dans un milieu marin hostile, aboutissent à la création de quelques gigantesques complexes portuaires, à l'image de Portus-Ostie, l'avant-port de Rome. Sans oublier des missions plus insolites comme la lutte contre l'ensablement, le transport d'obélisques ou le déploiement des vélums du Colisée.
À la pointe de la recherche archéologique, ce livre s'attache à restituer les conditions des chantiers antiques confrontés à des problèmes concrets et pratiques.
Une synthèse passionnante et magnifiquement illustrée sur un thème rarement abordé.
Gérard Coulon est conservateur en chef du patrimoine. Ancien directeur du musée d'Argentomagus, puis responsable du service des monuments et musées départementaux de la Touraine, il a notamment publié aux éditions Errance : L'Enfant en Gaule romaine, Les Gallo-Romains et Argentomagus.
Jean-Claude Golvin est architecte DPLG, directeur de recherche au CNRS. Premier spécialiste mondial de la restitution par l'image des grands sites de l'Antiquité, il est l'auteur de très nombreux ouvrages, notamment la série des « Voyages » aux éditions Errance : Voyage en Égypte ancienne, Voyage chez les empereurs romains, Voyages sur la Méditerranée romaine.
Tous les deux ont déjà collaboré pour l'ouvrage Voyage en Gaule romaine et Le Génie civil de l'armée romaine, publiés aux mêmes éditions et traduits dans plusieurs langues.
