Le train jaune : un défi, un symbole, un espoir

Fiche technique

Format : Relié
Nb de pages : 143 pages
Poids : 1202 g
Dimensions : 25cm X 31cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-7089-5950-7
EAN : 9782708959507

Le train jaune

un défi, un symbole, un espoir

de , ,

chez Privat SAS

Collection(s) : Patrimoine régional

Paru le | Relié 143 pages

Tout public

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photographies Arnaud Späni


Quatrième de couverture

Le Train ¡aune arrive à un tournant de son histoire. Une histoire longue de plus d'un siècle, marquée par un attachement particulier pour ce train si singulier. En témoignent ses dénominations colorées, symboliques et affectives, telles « le Canari », « le Tortillard », ou en catalan « el Tren Groc ». Un engouement à la hauteur des défis techniques et technologiques qui ont dû être relevés pour la création de cette ligne, avec la construction de nombreux ouvrages d'art, de divers bâtiments d'exploitation, et même d'un barrage et d'une usine hydroélectrique.

Malgré toutes les modifications et les mises aux normes, le Train jaune garde son cachet, son histoire. A l'instar de son sifflet, inchangé depuis 1909, le ronronnement des machines rythme la vie de la ligne, dans cette nature généreuse baignée d'une lumière si particulière, celle de la vallée de la Têt et de la Cerdagne. Elle a tissé avec les cheminots, les Catalans, avec celles et ceux qui empruntent ou regardent passer le Canari, une relation unique tant dans son intensité que dans sa durée.

Le Train jaune est en route vers son futur. Soutenu par la région Occitanie, la SNCF et des élus volontaires, il est un instrument essentiel du développement économique et touristique.

Lien social et ligne de vie, c'est aujourd'hui que se dessine son avenir.

Biographie

Florent Anglade est titulaire d'un master 2 en histoire, obtenu en 2009 à l'université de Perpignan Via Domitia sur Les Transports en commun à Perpignan de 1883 à 1998, sous la direction de Nicolas Marty. Il est également membre de l'association pour l'histoire des chemins de fer, Rails et Histoire.

France Berlioz, journaliste, a longtemps travaillé dans la presse quotidienne nationale. Ces dernières années, elle a mis ses compétences au service de la direction de la communication SNCF. Elle est l'auteur de plusieurs livres, notamment de portraits de cheminots, tel Pas un jour, pas une nuit qui se ressemble... (Textuel, 2014), et a coécrit Le Toulouse des faits divers du Moyen Age à nos jours (Cherche Midi, 2008).

Journaliste et communicant, Philippe Ollivier a travaillé dans la presse quotidienne régionale. Il a publié de nombreux ouvrages aux Editions Privât, parmi lesquels Midi-Pyrénées. Grands sites (2012), Patrimoines. L'histoire en mouvement (2013) ou Morvan. Une montagne de talents (2015).

Photographe professionnel spécialisé dans le paysage, le terroir, l'architecture et la gastronomie, Arnaud Späni a publié plus d'une quarantaine d'ouvrages en France et à l'étranger, dont, en 2016, aux Editions Privât, Comminges-Pyrénées. Terres d'échanges et de partage, Parc naturel régional du Golfe du Morbihan. Là où s'enlacent la terre et la mer, Toulouse, art de vivre ou Occitanie Pyrénées-Méditerranée.


Du même auteur : Philippe Ollivier