Collection(s) : Collection U
Paru le 01/07/2004 | Broché 208 pages
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Depuis un siècle, la ville est gravement confrontée avec le risque, mais il ne s'agit plus des fléaux de naguère comme le feu et l'épidémie. La concentration urbaine des hommes et de leurs activités aggrave les effets des risques naturels et parfois les engendre. Le développement incessant de nouvelles technologies renouvelle la nature des dangers, chaque catastrophe remet en cause la vieille alliance de la ville et de l'industrie. La ville contemporaine est aussi celle où s'accumulent les frustractions et les violences sociétales, sources d'insécurité. À l'exigence des populations pour une plus grande sécurité et une meilleure information répond la responsabilité des pouvoirs publics, garants aux diverses échelles de l'intérêt général. Pour chacune de ces trois grandes catégories de risques urbains, à côté de réponses techniques, la protection et la prévention s'appuient essentiellement sur la réglementation: celle qui concerne l'affectation des sols, les diverses autorisations de les utiliser et de les gérer.
L'ouvrage, à travers les regards croisés du droit, de la géographie et de l'urbanisme, dresse un diagnostic des situations à risques, constatées ou probables, puis analyse et évalue la portée effective des réponses préventives et assurancielles.Ce livre, qui intègre les récentes législations concernant la ville, s'adresse tant aux étudiants intéressés par le fait urbain qu'à tous les praticiens de l'urbanisme.
- Jocelyne Dubois-Maury est professeur à l'Institut d'urbanisme de Paris, université de Paris-XII. Juriste de formation, elle a orienté ses enseignements et ses recherches sur la portée pratique des textes juridiques dans les domaines de l'urbanisme et de l'environnement et s'est plus particulièrement intéressée à la prévention des risques naturels et technologiques.
Claude Chaline est professeur émérite de l'université de Paris-XII. Géographe de formation, enseignant-chercheur à l'Institut d'urbanisme de Paris, il a développé ses travaux sur l'étude des grandes métropoles mondiales, leur aménagement et leurs diverses formes de regénération.
