Les outils de l'activité portuaire en Europe méditerranéenne et atlantique : XVIIe-XXe siècle

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 324 pages
Poids : 520 g
Dimensions : 16cm X 24cm
Date de parution :
ISBN : 979-10-320-0320-6
EAN : 9791032003206

Les outils de l'activité portuaire en Europe méditerranéenne et atlantique

XVIIe-XXe siècle

chez Presses universitaires de Provence

Collection(s) : Confluent des sciences

Paru le | Broché 324 pages

Public motivé

27.00 Disponible - Expédié sous 7 jours ouvrés
Ajouter au panier

Quatrième de couverture

Les outils de l'activité portuaire maritime en Europe méditerranéenne et atlantique, XVIIe-XXe siècle

Ouvertes par nature sur l'extérieur, les économies des villes portuaires maritimes de l'Europe méditerranéenne et atlantique ont été les premières touchées par les- mouvements successifs de la mondialisation au cours des époques moderne et contemporaine. Qu'il s'agisse de faire face à la concurrence ou de s'adapter aux bouleversements de la conjoncture, elles ne cessent d'évoluer au rythme des multiples recompositions de leurs environnements. Comment leurs acteurs s'organisent- ils pour mener leurs activités ? Comment gèrent-ils les crises et les dynamiques du commerce international ? Quelles sont les pratiques concrètes déterminant les réussites et les échecs d'une place ? Les économies portuaires maritimes ont-elles une capacité à se transformer plus facilement, plus rapidement ou plus radicalement que les autres ? Toutes ces questions sont autant de chantiers qui demandent à être travaillés et cet ouvrage entend apporter des éléments de réponse en focalisant l'attention sur un domaine particulier : les outils utilisés par les acteurs. Parce qu'elle nous plonge au coeur des activités économiques et qu'elle permet donc d'en saisir les ressorts intimes, cette entrée invite à tisser un lien concret entre les stratégies et les pratiques, entre les discours et les réalisations. Outils, acteurs, stratégies... Trois éléments qui, lorsqu'ils sont étudiés dans leurs interrelations, définissent finalement le mode de fonctionnement et les capacités d'action des économies portuaires.

Biographie

Fabien Bartolotti enseigne à l'université d'Aix-Marseille (ATER). Il est membre de l'UMR TELEMMe et spécialiste de l'histoire du port de Marseille.

Gilbert Buti, professeur émérite d'histoire moderne, Aix-Marseille université et chercheur à l'UMR TELEMMe, Aix-Marseille universitè/MMSH, CNRS, est spécialiste des économies maritimes, structures portuaires et sociétés littorales en Méditerranée, XVIIes.- début XIXes.

Xavier Daumalin, professeur d'histoire contemporaine à Aix-Marseille université, est directeur de l'UMR TELEMMe. Ses recherches portent sur l'histoire économique et environnementale des espaces méditerranéens au cours des XIXe et XXe siècles.

Olivier Raveux, chargé de recherche au CNRS et membre de l'UMR TELEMMe, Aix-Marseille université, est spécialiste de l'histoire commerciale et industrielle de la Méditerranée des époques moderne et contemporaine.