Collection(s) : Cultures mobiles
Paru le 07/03/2019 | Broché 265 pages
Public motivé
Piloter le véhicule autonome au service de la ville
Le véhicule autonome pour le meilleur ou pour le pire ?
Pour beaucoup, l'affaire est entendue : d'ici peu, le véhicule autonome aura amélioré nos villes, facilité nos déplacements, réduit les accidents et les embouteillages, modéré notre impact sur l'environnement. Faut-il prendre ces affirmations pour argent comptant ?
Les auteurs passent au crible ces certitudes après avoir rassemblé les études disponibles dans le monde entier, débattu de leurs points d'accord et de désaccord. Ils livrent la première analyse d'envergure sur le véhicule autonome.
Ils proposent un concept, Trust, centré sur la confiance et fondé sur un postulat simple : un objet technique est toujours un objet social. Aucune technologie ne peut être appréciée sans en appréhender les enjeux sur la vie des citoyens. Alors, le véhicule autonome sera-t-il la révolution annoncée ? Fera-t-il progresser la ville dans le sens du bien-être collectif ou accentuera-t-il ses déséquilibres actuels ?
Tout dépend de la façon dont nous piloterons son arrivée sur nos territoires.
Jean-Pierre Orfeuil
Spécialiste des mobilités urbaines et auteur de nombreux ouvrages, Jean-Pierre Orfeuil a été professeur d'aménagement et transport à l'École d'Urbanisme de Paris et à l'École des Ponts et Chaussées. Il collabore à l'Institut pour la ville en mouvement [VEDECOM] depuis sa création.
Yann Leriche
Polytechnicien, ingénieur des Ponts, ESCP Europe, Yann Leriche dirige les activités Amérique du Nord et véhicule autonome du groupe Transdev, opérateur mondial de services publics et privés de transport.
