Collection(s) : Les urbanités
Paru le 24/04/2002 | Broché 140 pages
Tout public
La ville se constitue, par essence, pour permettre le plus grand nombre d'échanges ; et donc la mobilité, l'accessibilité sont essentielles à la qualité de la vie urbaine. L'automobile a un avenir dans la ville à condition d'en limiter les excès. La maîtrise de la vitesse automobile favorise la convivialité de l'espace public, la sécurité, l'équité entre les citoyens, la compétitivité des modes alternatifs ; elle réduit les dommages environnementaux.
Plus généralement, l'ouvrage montre qu'il faut penser ensemble mobilité et agencement urbain. En s'appuyant sur le cadre législatif issu des lois Voynet, Chevènement, SRU, la «gouvernance» des territoires urbains doit viser une coordination des pouvoirs de décision encore trop fragmentés et une programmation foncière à long terme.
Marc Wiel est urbaniste, ancien directeur de l'Agence d'urbanisme de Brest. Il a publié, en 1999, La Transition urbaine.
