Collection(s) : Cette année-là
Paru le 01/03/2024 | Broché 46 pages
Tout public
Le 7 mai 1906, le tramway électrique est mis en service à Toulouse. Si la municipalité boude l'événement, la population plébiscite ce nouveau mode de transport. Vingt-six lignes sont électrifiées jusqu'à la Grande Guerre. Mais, à cause de difficultés financières, le réseau reste inachevé et, en 1957, la concurrence de l'automobile finit par l'emporter lorsque la dernière ligne est fermée. Au début des années 1980, les élus débattent d'un nouveau moyen de transport pour desservir l'agglomération : le métro l'emporte face au tramway moderne, qui fait une modeste réapparition en 2010. Bien oublié, l'ancien réseau n'a laissé que peu de traces dans le paysage toulousain.
Florian Nicolas est professeur agrégé d'histoire-géographie au lycée Pierre-Bourdieu de Fronton. Ancien étudiant à l'université Toulouse-Jean Jaurès, il a rédigé un mémoire sur le réseau du tramway électrique de Toulouse. Il est aussi, depuis plus de dix ans, coauteur de manuels scolaires de géographie pour les classes de lycée.
