Collection(s) : Etudes africaines
Paru le 25/07/2008 | Broché 353 pages
Public motivé
préambule de Xavier Crépin | préface Annick Osmont et Jean-François Langumier
Abidjan, Dakar : des villes à vendre ?
La privatisation made in Africa des services urbains
Cette recherche menée à Abidjan et à Dakar décrit les formes de privatisation made in Africa des services urbains. La diabolisation du secteur privé dans la gestion urbaine de marchés vivriers ou de gares routières laisse accroire que le secteur public s'attache à favoriser équité et mixité. Or, nombre de maires, dans les deux métropoles, se comportent comme des entrepreneurs, oubliant les responsabilités qui leur incombent au nom de l'intérêt général. Réciproquement, bien qu'il soit motivé par la rentabilité de ses investissements, le secteur privé peut être sensible à la situation des consommateurs et à la nature du service rendu et, sous contrôle, s'acquitter d'une mission de régulation. L'État et les collectivités locales se comportent comme des commissaires-priseurs dans une salle des ventes, en bradant le transport ou le commerce par lots, les gares routières après les marchés, les routes et les trottoirs après les pas de porte. Aussi bien au Sénégal qu'en Côte d'Ivoire, la différenciation socio-économique de l'espace urbain risque de s'accentuer et de profiter aux affairistes ou aux politiciens.
Sylvie Bredeloup est socio-anthropologue, directrice de recherche de l'Institut de Recherche pour le Développement. Elle coordonne l'équipe « Circulations migratoires entre Afrique noire et monde arabe et recompositions socio-spatiales » (CIMAMA), au Laboratoire Population Environnement Développement (Université de Provence/IRD) à Marseille. Elle tente actuellement d'éclairer la figure de l'aventurier dans la migration africaine.
Brigitte Bertoncello est géographe et urbaniste, professeur à l'Université de Provence, membre du LPED. Elle s'intéresse, au Nord et au Sud, à la production des villes et notamment aux recompositions spatiales générées à la fois par les politiques urbaines et par les initiatives des entrepreneurs migrants originaires d'Afrique de l'Ouest.
Jérôme Lombard est géographe, chargé de recherche de l'Institut de Recherche pour le Développement, membre de l'équipe CIMAMA du LPED. Dans les années 1990 et 2000, il a travaillé sur les systèmes de transport en Europe puis en Afrique de l'Ouest. Il participe actuellement à la réflexion sur la place des transports dans les migrations internationales ouest-africaines.
