Carrosserie Antem

C'est en 1921 que le Catalan Jean Antem s'installe à Neuilly pour exercer le métier de carrossier. Son travail excellent et son courage vont faire de la Carrosserie Jean Antem une officine réputée qui se classe dans les dix premiers carrossiers français. Spécialiste des voitures sportives et de prestige, il exerce son talent dans les années 1930 sur les châssis les plus prestigieux : Delahaye, Talbot, Delage, et compte parmi sa clientèle les noms les plus huppés du gotha et de l'industrie, dont l'Aga-Khan. Après-guerre, il se tourne vers la production en petite série de modèles sportifs au palmarès éloquent, les DB à moteur Panhard, les VP à mécanique 4 CV Renault, et signe les prestigieuses Delahaye 235 et l'une des dernières Bugatti. La crise des marques de luxe survenue, la Carrosserie Jean Antem effectue une reconversion réussie dans le domaine du véhicule publicitaire en collaborant avec le grand styliste français Philippe Charbonneaux, donnant naissance aux célèbres véhicules Pathé-Marconi, Armée de l'Air ou Baroclem. Dans les années 1960, Antem étend ses fabrications aux véhicules de loisir et de commerce, tels que les caravanes, magasins ambulants, avant de cesser son activité avec le siècle, la seconde génération étant arrivée à la retraite. A travers l'histoire passionnante de la carrosserie et de la famille Antem, c'est quatre-vingts ans de carrosserie et d'artisanat de haut de gamme qui s'écoulent.