Collection(s) : Rapport INRETS
Paru le 18/01/2010 | Broché 134 pages
Professionnels
rédacteurs Pierre Van Elslande, Magali Jaffard, Katel Fouquet, Jean-Yves Fournier
Les perturbations de l'état vigile et attentionnel du conducteur ont une incidence reconnue en accidentologie. Cependant, dans le domaine de la sécurité routière, ces problèmes ont souvent tendance à être confondus et traités de manière trop générale. Il s'agit donc d'appréhender leurs différentes facettes et d'analyser précisément leur rôle respectif dans les mécanismes qui conduisent aux accidents de la route.
C'est ce que propose le présent ouvrage, par une exploitation de données détaillées d'accidents, selon un modèle d'analyse qui rend compte des conditions d'occurrence des défaillances fonctionnelles humaines.
Il ressort d'un regard d'ensemble que les défauts de vigilance et d'attention présentent des caractéristiques accidentologiques très différentes. Les problèmes qu'ils recouvrent sont complexes et doivent donc être étudiés dans leur complexité, sous peine de passer à côté des enjeux et des solutions opérationnelles. Les résultats remettent également en cause le bien-fondé de la dichotomie coutumièrement opérée entre « facteurs environnementaux » et « facteurs humains ». C'est, en effet, le plus souvent à l'intersection des variables humaines et contextuelles que les problèmes de vigilance et d'attention se révèlent.
Pierre Van Elslande, directeur de recherche à l'INRETS-département Mécanismes d'accidents (MA)
Magali Jaffard, chargée de recherche à l'INRETS-MA
Katel Fouquet, ingénieur d'étude à l'INRETS-MA
Jean-Yves Fournier, ingénieur d'étude à l'INRETS-MA
