Collection(s) : Le monde atlantique
Paru le 27/05/2015 | Broché 381 pages
Public motivé
« des patriotes sans patrie »
Les corsaires insurgés de l'Amérique Espagnole
« Il avait été émerveillé en constatant que, parmi tous ceux qui se déclaraient être des insurgés mexicains, carthaginois, margaritains et porteños, à peine se trouvaient quelques Espagnols. La plupart des corsaires étaient français, italiens, nord américains et quelques autres anglais ; ces patriotes, sans patrie, n'avaient jamais été au Mexique, à Carthagène, à Margarita, et encore moins à Buenos Aires. » (Rapport du consul d'Espagne en Louisiane sur les déclarations d'un ancien prisonnier des corsaires insurgés, 1817)
Question d'histoire atlantique, située dans une période de bouleversements propices à la redéfinition des hiérarchies sociales et des identités individuelles ou collectives, la course insurgée était internationale et composite, liée aux circulations intra-américaines et transatlantiques d'une multitude d'acteurs de toutes nationalités, aux statuts variés et instables : riches créoles et fonctionnaires espagnols, esclaves soulevés, indiens captifs et marins endettés, aventuriers opportunistes et révolutionnaires dévoués. Les insurgés surent mobiliser dans ce monde souvent interlope les ressources nécessaires pour fomenter la course insurgée, et porter ainsi sur les mers leur lutte contre l'Espagne, de Cadix à Lima, en passant par Buenos Aires et, surtout, la Caraïbe et le golfe du Mexique. L'expédition de lettres de marque devint alors pour l'insurrection un instrument de première importance pour affirmer sa souveraineté puis garantir les indépendances et leurs reconnaissances.
Doctorant en Histoire à l'Université de Nantes (CRHLA), Nicolas Terrien est allocataire de recherche du LabEx EHNE, et membre du projet STARACO. Ses recherches portent sur la souveraineté et la construction des nouveaux Etats indépendants dans la Caraïbe et le golfe du Mexique lors des révolutions atlantiques, au travers plus particulièrement de l'étude des différents acteurs de la course et de la piraterie. Il prépare une thèse, sons la direction de M. Clément Thibaud, intitulée Prédation maritime et révolutions atlantiques : une histoire sociale entre Europe et Amérique (1793-1823).
