Eclairage des passages pour piétons : voir et être vu

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 128 pages
Poids : 290 g
Dimensions : 15cm X 21cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-36925-030-2
EAN : 9782369250302

Eclairage des passages pour piétons

voir et être vu

de

chez Light Zoom Lumière

Paru le | Broché 128 pages

Tout public

45.00 Disponible - Expédié sous 6 jours ouvrés
Ajouter au panier

préface William Sanial


Quatrième de couverture

L'éclairage des passages pour piétons

Voir et être vu

Les accidents liés aux passages piétons sont souvent d'origine humaine. Absence ou mauvais éclairage des axes de circulation en sont généralement la cause. Comment augmenter la sécurité routière par la lumière ? Pourquoi favoriser le sentiment de sécurité la nuit ? Comment bien éclairer un passage piéton ?

Que ce soit sur une rue, une avenue ou une route, voici enfin une méthodologie appliquée. Simple et pratique à utiliser, en ville ou à la campagne, elle propose une synthèse pour sécuriser la traversée des piétons avec l'éclairage public. Objectif : comprendre d'un regard le fonctionnement du passage piéton, dès le crépuscule.

Pour assurer la sécurisation des usagers, l'ouvrage donne les clés de raisonnement sur la lumière. Pragmatique et didactique, il est copieusement illustré de photographies, plans et dessins 3D. Les nouvelles technologies, le balisage nocturne et les solutions numériques sont aussi au coeur de la bonne compréhension des passages piétons.

Biographie

Maxime Van Der Ham est directeur général de Société Architecture Réseaux SARESE, cabinet d'ingénierie fondé en 1993, spécialiste en éclairage extérieur et en réseaux secs. Assistance à maîtrise d'ouvrage, bureau d'études, maîtrise d'oeuvre et formations.
Expert AFNOR de la commission U17 et membre du groupe de travail de l'AFE en Commission X90X, il est l'auteur du livre, 25 questions pour mieux comprendre l'arrêté nuisances lumineuses aux éditions Light Zoom Lumière et contributeur du portail éponyme, autour de l'éclairage public et sportif.