Paru le 30/11/2017 | Broché 187 pages
Public motivé
Évaluation des politiques de sécurité routière
En 2016, 3 477 personnes ont perdu la vie dans un accident de la route en France métropolitaine marquant une quasi-stabilisation après deux années d'augmentation.
Ainsi, la poursuite de la baisse de l'insécurité routière devient de plus en plus difficile. Il ne s'agit plus seulement d'améliorer les infrastructures et les véhicules, mais aussi de changer profondément les comportements tout en accompagnant de nouvelles dynamiques de mobilité. La pression budgétaire accrue sur les finances publiques contraint encore plus l'action publique.
Évaluer les politiques publiques de sécurité routière est à la fois nécessaire pour rendre compte de leurs impacts et aider le décideur à les améliorer.
Les nouvelles technologies proposent l'accès à de nouvelles informations de plus en plus précises et personnalisées multipliant les outils mobilisables pour ces évaluations. Elles ouvrent ainsi de nouveaux questionnements techniques et éthiques.
Cet ouvrage rassemble 12 contributions originales, abordant l'évaluation des politiques de sécurité routière, et invitant à la fois le lecteur averti et le grand public à porter un regard différent sur la sécurité routière et ses enjeux.
Gilles Blanchard est ingénieur au sein du Cerema (DTer Ouest-Nantes). Responsable d'une équipe en sécurité des déplacements, il travaille notamment au développement des approches évaluatives, des mobilités actives (cyclistes, piétons) et à leur sécurité.
Laurent Carnis est docteur en économie et diplômé de l'Institut d'Études Politiques de Paris. Directeur de recherche au sein de l'IFSTTAR, il travaille actuellement au développement de l'économie de la sécurité routière et sur l'évaluation des politiques publiques.
