Collection(s) : Sport compétition
Paru le 09/12/2022 | Relié sous jaquette 367 pages
Tout public
photographies de Bernard Cahier
Ce livre est une plongée dans ce qui a été, du moins jusqu'à ce jour, la période la plus fertile de l'histoire sportive de Ferrari. De 1960 à 1965, la marque italienne a remporté, tant en Formule 1 qu'en endurance, tout ce qu'elle a pu glaner comme trophées, coupes, championnats et titres mondiaux, avec des voitures entrées depuis dans la légende de l'histoire de la course automobile à l'image de la 156 Sharknose ou de la 250 GTO.
En Formule 1, après son passage du moteur avant au moteur arrière, Ferrari, face aux meilleurs représentants britanniques de la formule, en particulier BRM, Lotus et Cooper, a permis, en 1961, à l'Américain Phil Hill et, en 1964, à l'Anglais John Surtees de remporter le titre mondial des conducteurs.
En endurance, Ferrari, sans parler de ses victoires aux 12 Heures de Sebring, à la Targa Florio, aux 1 000 Km du Nürburgring ou encore aux 12 Heures de Reims, a remporté six fois consécutivement les 24 Heures du Mans. Soit autant de victoires que de titres mondiaux aux yeux d'Enzo Ferrari. Toujours durant la même période, Ferrari a remporté cinq fois le Tour de France automobile, une course marathon jugée alors comme la plus exigeante des épreuves routières du moment.
Riche de détails et d'anecdotes, Ferrari 1960-1965 Le temps des sacres est illustré d'une sélection des meilleures photographiques inédites prises, durant ces six années, par Bernard Cahier, aujourd'hui reconnu comme l'un des plus grands photographes du sport automobile de son temps.
Né à Reims en 1946, William Huon a rencontré la plupart des pilotes de la période du Temps des sacres sur les circuits de Reims-Gueux, Albi et Pau. Retiré de l'industrie pétrolière en 2005, se consacrant depuis à l'écriture et n'ayant jamais cessé de se passionner pour le sport automobile, il a publié chez Sophia Éditions dans la collection Prestige : Enzo Ferrari, une vie pour la course et Ferrari 250 GTO, l'empreinte d'une légende.
Considéré comme le « Cartier-Bresson » des sports mécaniques en raison de son habileté innée à saisir le meilleur d'un instant en course, Bernard Cahier a commencé sa carrière de photographe en 1952. Familier des plus grands pilotes de son temps, collaborateur attitré de plusieurs périodiques internationaux, il a été aussi coureur à l'occasion, notamment à Sebring et à la Targa Florio. En 1968, il a fondé l'IRPA (International Racing Press Association) dont il est resté président jusqu'en 1985.
