Collection(s) : Les guides de navigation
Paru le 31/05/2006 | Broché VIII-344 pages
Tout public
traduit de l'anglais par Marc Labaume et Paulette Vannier
Italie, de San Remo à Brindisi, Sicile et Malte
Il fut un temps où l'Italie n'était guère perçue que comme une escale sur la route de la Grèce. Mais les temps changent et les plaisanciers sont de plus en plus nombreux à apprécier la diversité des bassins de croisière italiens, en particulier la partie de côte située entre Naples et le détroit de Messine, sans oublier la Sicile et les îles Eoliennes. A côté des petits ports traditionnels pleins de charme mais parfois bondés, de nouvelles marinas permettent de laisser son bateau en toute sécurité pour visiter l'intérieur du pays. L'Italie est pleine de contrastes et de particularismes, dotée d'un patrimoine artistique inégalé, c'est un pays inoubliable et vous regretterez d'avoir à le quitter.
Cette nouvelle édition vous aidera à trouver les nombreux petits coins de paradis qui existent sur les côtes italiennes et à apprécier votre voyage, sur mer comme sur terre.
La côte ligure
C'est la Riviera italienne, suite de stations touristiques dont certaines sont mondialement connues, telles San Remo ou Portofino. Elle possède un charme parfois un peu suranné, avec ses grandes villas qui rappellent l'époque où seuls les milliardaires et les stars venaient tremper un orteil prudent depuis leur Riva en acajou ! Gênes, berceau de Christophe Colomb, en est le centre géographique et historique et abrite toujours de prestigieux chantiers navals renommés pour la grande plaisance.
Les îles toscanes
Entre Italie et Corse, elles constituent un lieu de croisière apprécié et vous pourriez bien y passer plus de temps que prévu, tant leur charme est grand ! Portoferraio et Porto Azzuro sur l'île d'Elbe, dominés par leurs citadelles, sont de purs joyaux, boutiques et restaurants bordent un dédale de ruelles et d'escaliers. Montecristo, rendue célèbre par Alexandre Dumas, est maintenant une réserve naturelle, tout comme Giannutri, ancien volcan dont une partie du cratère effondré donne accès à un superbe mouillage.
La mer Tyrrhénienne
Tout le monde a entendu parler de Naples, du Vésuve et de Pompei, de Ponza. et de Capri, mais savez-vous qu'à Ventotene, vous pourrez mouiller dans un port antique creusé par les Romains pour leurs galères ? À Capri, après avoir admiré le panorama stupéfiant depuis la villa San Michele, construite sur les vestiges d'une villa de Tibère, vous pourrez, si le temps est bien établi, aller explorer les criques sauvages de l'île. À Gaeta, vous apprécierez le vieux quartier autour du port qui est resté intact avec ses rues, ses passages voûtés qui serpentent jusqu'au village médiéval construit sur le promontoire. Si vous faites escale à Acciaroli, vous découvrirez son charme un peu décati, c'était, dit-on, l'un des lieux de séjour favoris d'Hemingway.
La Sicile
Palerme et ses joyaux achitecturaux, Cefalù avec son vieux village de pêcheurs, Syracuse, les temples d'Agrigente, l'Etna... la Sicile mérite mieux qu'une rapide escale. Au nord, les îles Eoliennes sont d'anciens volcans. Deux sont encore en activité, Stromboli, qui est probablement le plus vieux phare au monde et Vulcano au fantastique paysage lunaire. Il y a suffisamment de ports et de mouillages abrités des vents dominants d'été pour profiter de cet archipel unique.
La mer lonienne et le sud de la mer Adriatique
Lieu de transit pour rejoindre la mer Adriatique ou les îles loniennes en Grèce, ses divers ports sont maintenant complétés par de nouvelles marinas implantées sur la route d'Ulysse.
Malte
Malte est traditionnellement un endroit pour hiverner ou effectuer des réparations, cependant, sans compter La Valette, la ville des Chevaliers de Saint-Jean, Malte et Gozo offrent assez de mouillages étonnants comme ceux de Dwejra ou Xlendi pour une courte croisière.
Rod Heikell
Rod Heikell sillonne les côtes et les îles méditerranéennes depuis plus de 20 ans. Il est l'expert reconnu en matière de navigation en Méditerranée. Ses guides sont devenus le modèle de beaucoup d'autres et sont une référence. Depuis le premier, Greek Waters Pilot, publié en 1982 et réédité huit fois, il en a écrit une douzaine d'autres, mais la Méditerranée reste son bassin de croisière favori. Il travaille actuellement à plusieurs livres dont un sur les stratégies de croisière, en même temps qu'il met à jour sa série de guides. Préférant le « rase-cailloux » aux longues traversées, il navigue souvent en la seule compagnie de musique rock et de plein de livres !
