Collection(s) : Histoire des Pyrénées
Paru le 27/10/2023 | Broché 167 pages
Tout public
La construction du transpyrénéen, voie de chemin de fer entre la France et l'Espagne, est à l'origine de la mise en valeur du domaine hydroélectrique de la vallée d'Aspe. Dans la première moitié du XXe siècle, d'Urdos à Oloron-Sainte-Marie, tout au long du gave d'Aspe, de grands travaux d'aménagement permettent l'exploitation de la « houille blanche », entremêlant acteurs et entreprises de cette odyssée ferroviaire et hydraulique.
Cet ouvrage retrace les grandes étapes de cette aventure : des premières usines électriques de chantier au rôle décisif joué par la Première Guerre mondiale, de la conception du projet à la réalisation du programme des barrages et centrales, des expropriations aux retombées économiques impactant le territoire. Il invite également à cheminer en compagnie des hommes, entrepreneurs, ingénieurs, ouvriers et agents, au coeur de cette épopée : chacun, à sa place, dans des conditions souvent difficiles, a oeuvré à la construction, l'exploitation et la maintenance des ouvrages hydroélectriques.
Une vraie belle histoire, sans compter qu'aujourd'hui cet héritage d'aménagement intégral d'une vallée en chapelet d'usines représente un inestimable réservoir d'énergie renouvelable.
Historienne et romancière, Régine Péhau-Gerbet est auteure du Transpyrénéen en vallée d'Aspe, une construction et des hommes - ouvrage d'histoire sur le chemin de fer Pau-Canfranc (ligne Paris-Madrid) -, de La Maîtresse des Forges et de L'Inauguration - deux romans ayant pour cadre la vallée d'Aspe et son train.
