sous la direction de Dominique Paris
Quatrième de
couverture
Au début du XIXe siècle, le chemin de fer absorbait les transports de la Poste. La baisse des coûts du transport aérien amène la disparition des wagons-postes du paysage ferroviaire qu'ils avaient marqué pendant 150 ans ; à présent, la seule piste hypothétique de développement pourrait concerner l'extension du service des TGV postaux, sous réserve d'accords entre la Poste et la SNCF.
