La théorie du transport de Charles Horton Cooley : traduction, contexte et perspectives

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 412 pages
Poids : 628 g
Dimensions : 16cm X 24cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-14-033985-1
EAN : 9782140339851

La théorie du transport de Charles Horton Cooley

traduction, contexte et perspectives

de ,

chez L'Harmattan

Collection(s) : Territoires de la géographie

Paru le | Broché 412 pages

Public motivé

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préface de William R. Stanley


Quatrième de couverture

La théorie du transport de Charles Horton Cooley

En 1894, Charles Horton Cooley publie une thèse sur The Theory of Transportation. L'ouvrage est une synthèse de grande envergure sur la combinaison de tous les aspects qui font de cette activité un facteur essentiel du développement, en ouvrant sur la circulation et la communication. Partant d'une vision théorique et géométrique des réseaux de transport et de villes, l'Auteur aborde les considérations économiques et financières, la rente foncière, l'organisation managériale et les régulations institutionnelles d'un secteur alors en plein jaillissement aux USA. En cette fin du XIXe siècle, l'Auteur est à la confluence des influences des recherches menées en Europe et de l'émergence d'analyses menées par des universitaires américains. Charles Horton Cooley jette les bases des futures investigations de l'École de Chicago et de l'analyse spatiale principalement issue du Middle West US. Cet ouvrage pionnier et fondateur, qui atteste d'une grande modernité, est ici traduit et longuement commenté, dans sa remise en contexte et ses fécondes perspectives.

Biographie

Tahar kharchi est enseignant-chercheur de géographie à l'École Normale Supérieure de Sétif (Algérie) après avoir réalisé, à l'université Paul Valéry (Montpellier), une thèse sur les mobilités et l'organisation de l'espace à Montpellier. Il est spécialiste des transports, des mobilités, de l'analyse spatiale et de l'aménagement du territoire.

Jean-Marie Miossec est professeur émérite de géographie à l'université Paul Valéry (Montpellier) dont il fut Président. Il est spécialiste des transports, du tourisme, de géographie urbaine et de l'aménagement du territoire. Ils sont tous deux membres du laboratoire de géographie et d'aménagement de Montpellier (LAGAM).