Rayon Aménagements urbains
La ville vietnamienne en transition

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 313 pages
Poids : 550 g
Dimensions : 16cm X 24cm
EAN : 9782845867512

La ville vietnamienne en transition

Chez Karthala

Collection(s) | Hommes et sociétés
Paru le
Broché 313 pages

Quatrième de couverture

Depuis la politique du Doi Moi (Renouveau) amorcée en 1986, le Viêt-nam connaît de profondes transformations avec la transition vers une économie de marché à orientation socialiste. Transition économique, mais aussi transition sociale et urbaine à travers les dynamiques urbaines impulsées par les acteurs vietnamiens, publics et privés, et par les acteurs extérieurs : organisations internationales et de solidarité internationales, experts et consultants, organismes d'aide bilatérale.

Cet ouvrage présente pour la première fois les résultats de recherches spécifiques, inédites, associant des équipes françaises, canadienne et vietnamiennes, du nord et du sud du pays, sur le thème général de la ville vietnamienne en transition. Les unes portent sur les dynamiques urbaines, d'autres sur les enjeux que révèlent ces dynamiques, d'autres enfin sur les logiques d'acteurs emblématiques de la transition urbaine au Viêt-nam : la société civile, les bailleurs de fonds dans le cadre d'aides publiques au développement, les consultants et bureaux d'études internationaux. Elles ont été menées entre 2001 et 2004 dans le cadre du Programme de recherche urbaine pour le développement (PRUD), et portent essentiellement sur Hanoi et Hô Chi Minh Ville, ou sur ces deux villes à la fois sous forme d'analyse comparative.

Peut-on parler d'un «modèle vietnamien» de ville asiatique ? À la différence de ce que l'on observe en Chine, il semblerait que la «transition urbaine» au Viêt-nam s'opère de façon moins radicale ou brutale. La capacité d'assimiler des modèles exogènes, la recherche d'une troisième voie entre dirigisme et libéralisme, la prise en compte du patrimoine architectural dans la planification urbaine sont autant de raisons de cette spécificité. Cet ouvrage, par le contenu de ses différents chapitres, et par les propositions de recherche formulées par ses auteurs, devrait être l'un des catalyseurs de la recherche urbaine sur le Viêt-nam.

Biographie

Franck Castiglioni, socio-urbaniste, responsable de programmes à l'association Villes en Transition, assure le suivi et la mise en oeuvre de projets de développement social urbain dans plusieurs pays en transition et particulièrement au Viêt-nam depuis 1998 ; il a parallèlement, dans ce cadre, contribué à différents projets de recherche et d'études.

Jean-Michel Cusset, directeur de recherche émérite au CNRS, Laboratoire d'économie des transports, est un spécialiste des transports urbains dans les pays en développement. Il a initié et a participé à plusieurs recherches sur ce thème à Hanoi et à Hô Chi Minh Ville.

Patrick Gubry, démographe, chargé de recherche à l'IRD, UR «Migration, mobilités et peuplement», est un spécialiste des migrations, de l'urbanisation et des relations population-environnement. Il travaille sur le Viêt-nam depuis une douzaine d'années.

Nguyên Thi Thiêng, directrice-adjointe de l'Institut d'études sur la population et la société (IPSS), Université nationale d'économie à Hanoi, a assuré de nombreuses tâches de formation dans le domaine de la population et animé des recherches sur la santé de la reproduction et les mobilités.

Pham Thuy Huong, directrice-adjointe du Centre de développement des ressources humaines, Université nationale d'économie à Hanoi, travaille sur la gestion des ressources humaines, la migration et les relations population-environnement.

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