Paru le 15/03/2007 | Coffret 190 pages
Tout public
édition Jean Le Cam
Le noeud marin.
Le « e » étant dans l'« eau »...
Sur mer, en montagne, comme à terre, il est difficile de vivre sans. Il remplace avec intelligence et sûreté tout élément métallique que nous n'avons pas forcément sous la main comme une manille, un anneau ou un crochet.
Comme dans la vie, il y a le simplet, l'intello, le couineur, l'étrangleur, l'utile, le superflu, le copain, le dandy, le premier de la classe, le sophistiqué et celui qui se prend au sérieux...
Pour moi, le noeud doit avoir une double vertu : être facile à faire et à défaire.
Surtout à défaire !
Qui ne s'est jamais cassé les ongles ou pire une dent à essayer d'enlever l'attache du hamac en train d'étrangler l'arbre qui grossit ?
Mon champion du monde, c'est le noeud de chaise (d'ailleurs pourquoi « chaise » ?).
D'accord, un peu difficile au départ pour ceux qui ne le pratiquent pas au quotidien malgré la fameuse phrase aux consonances cabalistiques « Le serpent sort du puits, fait le tour de l'arbre et entre à nouveau dans le puits », mais tellement génial !
Je l'utilise en toutes circonstances sur le bateau (c'est une évidence), mais aussi pour tracter la voiture dont le neiman a été cassé par un coup de clé malheureux ou encore soulever mon tracteur pour en changer la courroie et attacher mon chien à l'entrée du magasin.
Je peux, en toute impunité, le soumettre à une tension phénoménale, lui faire subir toutes sortes de contorsions et le tremper sans ménagement sans qu'il m'en manifeste la moindre rancune.
Un noeud enchanteur ! Un petit bonheur qui mérite le plein d'éloges et à qui j'exprime toute ma gratitude !
Pur Finistérien, Jean Le Cam est un marin inoxydable comme il l'a démontré lors de son chavirage dans le dernier Vendée Globe Challenge, course autour du monde qu'il avait terminée à la 2e place en 2005. Marin d'exception depuis son enfance, il pratique la voile au plus haut niveau. Trois fois vainqueur de la solitaire du Figaro, champion du monde de Formule 40, il est aussi à l'aise sur les grands multicoques que sur les monocoques de 60 pieds.
