Collection(s) : Affaires maritimes et transports
Paru le 02/04/2012 | Broché 272 pages
Public motivé
avant-propos du professeur Martin Ndendé | préface du professeur Isabelle Bon-Garcin
Régie par le droit fluvial international de la fin du XIXe et du début du XXe siècle - marqué par son universalisme -, la navigation intérieure en Afrique centrale, notamment sur le bassin du fleuve Congo et sur ses affluents, tend aujourd'hui vers un droit fluvial communautaire structuré autour de multiples finalités. Les plus importantes d'entre elles sont l'application uniforme des normes et pratiques en matière de navigation intérieure, l'intégration physique régionale et le développement socio-économique de la région.
Paulette Ngo Mbogba-Mikano, juriste au Port autonome de Douala, est titulaire d'un DEA en droit public de l'université de Yaoundé (Cameroun) et d'un DESS en droit de la mer et des activités maritimes de l'université de Lille II (France). Diplômée en relations internationales approfondies (Centre d'études diplomatiques et stratégiques, Paris). Auteur de La protection de l'environnement marin dans la région de l'Afrique du centre et de l'Ouest : le Mémorandum d'Abuja (Presses de l'UCAC) et d'articles notamment dans la Revue africaine des affaires maritimes et des transports et le quotidien camerounais Cameroon Tribune.
Contact e-mail : mbogba.paulette@yahoo.fr