Les Européens dans les ports en situation coloniale : XVIe-XXe siècle

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 167 pages
Poids : 288 g
Dimensions : 16cm X 24cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-7535-3532-9
EAN : 9782753535329

Les Européens dans les ports en situation coloniale

XVIe-XXe siècle

chez Presses universitaires de Rennes

Collection(s) : Enquêtes & documents

Paru le | Broché 167 pages

Public motivé

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publié par le CRHIA


Quatrième de couverture

Les Européens dans les ports en situation coloniale

XVIe-XXe siècle

Depuis le XVe siècle jusque dans la seconde moitié du XXe siècle, un certain nombre de pays européens ont été des puissances coloniales. À cet égard, les espaces portuaires situés dans les différentes régions du monde où les Européens se sont installés ont constitué des marchepieds stratégiques de leur présence puis de leur emprise progressive sur les territoires ultramarins.

Ces ports ont reçu plusieurs formes et été investis de différentes fonctions, parfois spécialisées, parfois cumulatives : militaire, commercial, administrative, centre de transit des travailleurs déportés, etc. Pour ces diverses raisons, ils se sont imposés comme des lieux d'implantation privilégiés des Européens servant ou travaillant aux colonies. À bien des égards même, ils se sont imposés comme des espaces de centralité des empires en construction et en développement.

Les articles présentés dans ce numéro proposent donc, à travers certaines études de cas, de considérer les différentes formes d'instrumentalisation par les Européens de ces espaces que sont les ports en situation coloniale.

Biographie

Jean-François Klein est maître de conférences HDR d'histoire contemporaine à l'université de Nantes - CRHIA. Il est spécialiste d'histoire des colonisations, décolonisations et relations internationales en Asie du Sud-Est et en Asie Orientale.

Bruno Marnot est professeur d'histoire contemporaine à l'université de La Rochelle - CRHIA. Il est spécialiste des phénomènes de mondialisations et d'histoire maritime et portuaire.