Collection(s) : Synthèse INRETS
Paru le 22/03/2004 | Broché 181 pages
Professionnels
par Martine Wahl
La nécessité de réduire l'espace occupé par le câblage des équipements embarqués dans les transports guidés a motivé le passage de techniques de câblage filaire et parallèle à l'utilisation de réseau de terrain. Un réseau local de communication peut ainsi remplacer une centaine de lignes de commande parcourant le train. Différentes technologies ont été testées, certaines spécifiquement conçues pour les trains (Mux G, Tornad, Tornad* et TCN - MVB et WTB), d'autres adaptées de solutions du marché (CAN, LonWorks, Bitbus, WorldFip, Profibus).
Cet ouvrage fait état des applications concernées par une mise en réseau à l'intérieur des transports guidés et présente les protocoles des réseaux de terrain mis en oeuvre.
Martine Wahl est Chargée de Recherche au Laboratoire Electronique, Ondes et Signaux pour les Transports (INRETS-LEOST).
