Les résidents secondaires à l'âge de la retraite

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 160 pages
Poids : 205 g
Dimensions : 14cm X 22cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-336-30249-2
EAN : 9782336302492

Les résidents secondaires à l'âge de la retraite

de ,

chez L'Harmattan

Collection(s) : Questions contemporaines

Paru le | Broché 160 pages

Public motivé

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Quatrième de couverture

Les résidents secondaires à l'âge de la retraite

Mais qui sont les résidents secondaires ? Ils ne sont pas tout à fait d'ici mais pas non plus tout à fait d'ailleurs. Souvent raillés, ils n'en constituent pas moins une réalité sociologique de territoires qui parfois ne peuvent plus vivre sans eux tant ils sont intégrés à une économie résidentielle, principal vecteur de développement local.

Loin d'être secondaire, cette autre maison participe à la construction de la personne qui s'invente une histoire et une identité qu'elle revisite au rythme de ses déplacements hebdomadaires ou de ses migrations saisonnières. C'est probablement à l'âge de la retraite ou quelques années avant, lorsque la perspective d'une vie qui n'est plus rythmée par le travail se dessine, que l'on perçoit le mieux la place et le rôle d'une résidence secondaire dans la dynamique identitaire.

C'est ce travail de définition de soi de jeunes retraités, à travers l'invention d'un mode d'habiter tendu entre deux résidences, à travers la pratique alternante d'un système résidentiel que nous avons voulu saisir en allant à la rencontre de résidents secondaires. Cette analyse sociologique s'appuie sur une enquête réalisée en Bretagne.

Biographie

Stéphane Chevrier est sociologue, chercheur associé au Centre interdisciplinaire d'analyse des processus humains et sociaux (CIAPHS) de l'université de Rennes-2, responsable du bureau d'études et de conseil sociologique MANA (www.manafactory.fr).

Gérard Darris, architecte et sociologue, ex-consultant du CERUR, bureau d'études en urbanisme à Rennes, a réalisé des études et recherches sur les marchés de l'habitat, les relations entre urbanisme et transports, l'amélioration du parc de logements existants.