Paru le 30/04/2011 | Broché 188 pages
Tout public
Navires de notre enfance
Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, la flotte française est entièrement à remettre sur pied. Navires marchands ou militaires, bateaux de pêche ou de transport de passagers : durant les Trente Glorieuses, nos chantiers navals vont connaître une véritable révolution !
Toujours plus gros, toujours plus spécialisés, toujours plus rapides, certains navires, tel le Normandie, rentrent alors dans la légende. Avec les congés payés arrivent bientôt les bateaux de loisirs, dont l'Optimist est le plus célèbre. Mais les chantiers navals travaillent aussi pour l'armée, et vont donner naissance à des bijoux comme le porte-avions Clémenceau, ou pour l'industrie avec les tout premiers supertankers comme le Magdala et les énormes porte-conteneurs...
Francis Dréer
s'est spécialisé dans l'histoire des techniques du monde du transport et, d'une façon plus générale, de la locomotion motorisée. Il oeuvre pour la presse auto et moto et a déjà réalisé une douzaine d'ouvrages sur le monde de la motocyclette, de l'automobile, des poids lourds et des véhicules militaires, notamment Motos de notre enfance et Camions de notre enfance chez Terres Éditions. Passionné aussi par l'histoire, il cherche avant tout à replacer les véhicules dans leur contexte, l'époque étant, à ses yeux, révélatrice des techniques mises en oeuvre.
