Renault et la Russie

En 2022, Renault a quitté précipitamment le marché russe. L'entreprise a perdu des investissements considérables, réalisés dans des installations de production. Boris Vinogradov explore cette histoire fascinante de la coopération entre Renault et la Russie, une relation qui s'étend sur plus d'un siècle. Dès le début du XX^e siècle, Renault s'implante en Russie avec la création de deux usines et un bureau de représentation, mais la guerre et la révolution bolchevique freinent son développement.

La collaboration renaît dans la seconde moitié du XX^e siècle, lorsque le général de Gaulle facilite la participation de Renault à la modernisation de l'industrie automobile soviétique. L'ouvrage décrit ensuite comment, après l'effondrement de l'Union soviétique en 1991, Renault établit une nouvelle usine à Moscou et acquiert une part d'AVTOVAZ, le leader de l'industrie automobile russe. En 2022, le Groupe Renault se retire en raison des tensions géopolitiques.

À travers une analyse des stratégies, défis et succès rencontrés, le texte dévoile les objectifs et réalisations de Renault en Russie au fil des décennies. Des témoignages précieux enrichissent cette exploration, offrant un éclairage sur les projets industriels et l'évolution de cette collaboration unique. Un aperçu essentiel pour comprendre l'impact de Renault sur le marché automobile russe et les relations internationales.