Collection(s) : Historiques
Paru le 28/03/2024 | Broché 274 pages
Public motivé
préface de Louis Schweitzer | postface de Xavier Vigna
Renault Flins, une page d'histoire automobile
L'usine symbole des mutations d'une industrie 1980-2010
Cet ouvrage porte quatre regards sur un site emblématique du modèle industriel taylorien de la seconde moitié du XXe siècle : l'usine Renault de Flins.
Il s'agit d'abord de le voir comme un site industriel d'Europe de l'Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C'est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d'un groupe mondial. Notre troisième focus porte sur son rôle d'acteur clé au sein d'un territoire, mais aussi objet d'enjeux qui le dépassent.
Enfin, le quatrième regard pénètre au plus près de ses chaînes de fabrication, pour souligner combien ses ateliers sont le théâtre d'une mutation profonde du travail. Ces effets conjugués affectent un monde ouvrier qui passe d'un collectif uni à une somme d'individus. Ce nouveau contrat social post-taylorien semble alors rendre obsolète le modèle de l'usine de Flins.
Ce livre est le fruit de travaux de recherches menés par l'auteur à l'université de Paris-Nanterre.
Vincent Leglaive a été directeur de la communication de sites industriels de Renault, dont près de dix ans à l'usine de Flins sur laquelle il mène un travail universitaire en histoire. Tourné vers l'enseignement, il anime des séminaires sur la communication et la conduite du changement dans plusieurs universités et dirige le Campus parisien d'une école supérieure de communication.
