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Réseaux multiplexés pour systèmes embarqués : CAN, LIN, FlexRay, Safe by Wire...
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Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : XV-430 pages
Poids : 999 g
Dimensions : 17cm X 24cm
Date de parution :
ISBN : 978-2-10-058289-1
EAN : 9782100582891

Réseaux multiplexés pour systèmes embarqués

CAN, LIN, FlexRay, Safe by Wire...

de

chez Dunod

Collection(s) : Technique et ingénierie

Paru le | Broché XV-430 pages

Professionnels

58.00 € Indisponible

Quatrième de couverture

Technique et ingénierie

Série EEA

Réseaux multiplixés pour systèmes embarqués CAN, LIN, FlexRay, Safe-by-Wire...

Cet ouvrage décrit les différents types de réseaux multiplexés, aujourd'hui présents dans de multiples domaines industriels (commande de machine-outils, de ligne de production, automobile, avionique, etc.). Il se compose de deux parties :

  • La première traite du bus CAN, des possibles subdivisions de ses couches physiques, des problèmes de conformité, de ses couches applicatives (CAL, CAN Open, OSEK...), des outils hardware et software nécessaires au développement, à la production, à la maintenance... Ses limites fonctionnelles et applicatives sont également abordées, de même que les principes et les contenus des protocoles TTCAN et FlexRay.
  • La seconde décrit en détail le bus LIN, un nouveau venu. Elle expose ses fondements, ses particularités, ses problèmes de mise en oeuvre et la manière de les résoudre. Les différentes contraintes et possibilités de passerelles entre bus sont aussi présentées, ainsi que la conception des fail safe - System Basis Chip (SBC) et des passerelles gateway, et les applications de type X-by-Wire. Le Safeby-Wire est traité dans le cadre de son application dans les systèmes de communication des commandes d'airbag.

À titre d'application, l'ouvrage se termine par une description des très nombreux bus et liaisons séries filaires et non filaires, internes (I2C, IEEE 1394...) ou externes (GSM, Bluetooth...), que les industriels emploient aujourd'hui dans l'industrie automobile.

Biographie

Dominique Paret est ingénieur innovation et systèmes, responsable du support technique identification et automobile chez Philips Semiconductors. Il enseigne également l'électronique en écoles d'ingénieurs : ESIEE, ESEO, ESISAR et ENSIEE.

Du même auteur : Dominique Paret

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