Collection(s) : Motofocus
Paru le 08/09/2011 | Cartonné 126 pages
Tout public
photos de Maël Kerneïs
La collection Motofocus offre une vision grand public d'un modèle ou d'une marque en particulier. Sans être une étude historique exhaustive, elle permet au néophyte d'aller à l'essentiel et de découvrir de manière synthétique la carrière d'une moto ou d'une marque mythiques, tout en appréciant l'esthétique de photos originales et inédites. Bien que Suzuki soit aujourd'hui le « petit » constructeur parmi les « grands » frères nippons Honda ou Yamaha, sa réputation n'est plus à faire. Elle s'est forgée à grands coups de machines de série au rapport qualité-prix sans égal et de formidables succès sportifs en Grand Prix, en cross et surtout en endurance. La marque a également su faire preuve d'une extraordinaire faculté d'adaptation au marché comme en témoigne sa production très variée. Longtemps fidèle au principe du deux-temps, Suzuki a aussi expérimenté le moteur rotatif (la RE5), s'est converti avec succès à la fabrication de quatre-temps refroidis par air (la dynastie des GS), a laissé son empreinte dans le design (les Katana), avant de servir d'exemple à toute une génération de motos hypersport (les GSX-R) symbolisée par la plus puissante d'entre toutes : la 1300 Hayabusa. C'est cette histoire que le deuxième volet de la collection Motofocus vous propose de revivre à travers un tour d'horizon de la production de Suzuki depuis ses débuts jusqu'aux années 1990.
