Paru le 08/02/2010 | Broché 167 pages
Public motivé
avec la collaboration de Richard Boswell, Nigel Webb
Voici 20 essais en vol, 20 avions de rêve que la rédaction du magazine Aviation et Pilote a sélectionnés pour faire vivre au lecteur, qu'il soit pilote ou non, des moments d'émotions intenses. L'objectif des rédacteurs, tous pilotes expérimentés, est à la fois de démystifier des appareils dont la complexité n'est finalement qu'apparente et aussi d'aider dans son choix l'acheteur éventuel d'un avion de loisirs ou d'affaires.
C'est en France mais aussi en Allemagne, en Angleterre, en Autriche, en Italie et aux États-Unis que ces derniers ont planifié, avec l'aide des avionneurs et parfois aussi celles de propriétaires, des vols d'essai dans les meilleures conditions techniques possibles, presque toujours accompagnés de vols photographiques «air to air».
Ces expéditions réalisées au fil des mois, délicates à mener à bien tellement la météo est capricieuse et les difficultés techniques nombreuses, méritaient de trouver un prolongement dans cet ouvrage.
Rédacteur, pilote de ligne à la retraite, possédé par le démon de la vitesse, Jean Boyé est passé par le Mystère IV, la Caravelle et le Concorde. Instructeur et voltigeur, ce technicien hors pair est toujours disponible pour tous.
Directeur de la publication, Jacques Callies qui signe ici la plupart des textes, vole depuis 1973 en VFR comme en IFR. Son objectif ? Partager sa passion du pilotage : «mono ou bimoteur, piston ou turbine, peu importe, il faut défendre notre liberté de voler.»
Rédacteur en chef, pilote privé IFR, Emmanuel Davidson est particulièrement passionné par l'avionique et tous les systèmes embarqués. Il traque en permanence la nouveauté pour mieux la comprendre et l'expliquer.
Collaborateurs extérieurs britanniques, Richard Boswell et Nigel Webb donnent un éclairage différent à l'aviation générale que nous connaissons.
