Quatrième de
couverture
Plus de 60 ans d'existence de ces petits engins motorisés : L'Auto-Fauteuil construit à Blois en 1902, les engins motorisés à la fin de la Première Guerre Mondiale, les premiers modèles Vespa et Lambretta après la Seconde Guerre mondiale, leur évolution au cours des années et la troisième vague des constructeurs japonais et européens (Honda, Suzuki, Yamaha, Motobécane, Peugeot...).
