Collection(s) : Voitures italiennes
Paru le 16/05/2018 | Relié sous jaquette 207 pages
Tout public
avec la collaboration d'Alvise Marco Seno | traduit de l'italien par Gérald Guétat
En 1919, le jeune Ugo Zagato ouvre à Milan son premier atelier de carrosserie d'automobiles et d'avions. Dans les années 1920, Zagato se spécialise dans le luxe et la compétition, devenant un partenaire essentiel de l'usine Alfa Romeo puis de la Scuderia Ferrari. Après la Seconde Guerre mondiale, Zagato devient un acteur majeur du développement du Gran Turismo. Sous la conduite des fils d'Ugo Zagato, Elio et Gianni, le prestigieux carrossier milanais prend une dimension semi-industrielle. Les passionnés se souviendront en particulier de la saga sportive exceptionnelle des Alfa Romeo SZ et TZ. La firme, toujours pionnière en matière d'innovation, développe alors des séries limitées de modèles d'exception devenant des « classiques » très recherchées par les collectionneurs. Au début des années 1990, la troisième génération, incarnée par Andrea et sa femme Marella Rivolta, prend les rênes d'une entreprise en pleine évolution. Aujourd'hui, le Zagato Total Design Studio, capable de produire aussi bien des supercars que des moyens de transport publics futuristes avec des technologies avancées, conserve aussi dans ses ateliers toute la créativité et la maîtrise d'un artisan de génie.
