Collection(s) : Collection atlas
Paru le 12/05/2016 | Broché 116 pages
Tout public
d'après les travaux de recherches historiques de Lionel Luttenbacher et Jean-Marie Picquart | mise en page, illustrations, cartographie, animations numériques, web et postcast Jean-Michel Borde | préface André Lanata
Chataucourt
Avant la Grande Guerre, le département de la Meuse ne disposait que de trois terrains d'aviation équipés et cela dans les trois villes principales, Bar-Le-Duc, Commercy et Verdun. Cette dernière ville disposait en plus, en périphérie, d'un autre terrain avec des infrastructures spécifiques à l'aérostation militaire. Pendant le conflit, c'est près de cent terrains d'aviation qui seront créés par les belligérants. Aujourd'hui tous ces terrains ont disparu et sont parfois totalement oubliés des habitants. La guerre aérienne en Meuse, au cours de la première guerre mondiale, a été marquée par deux événements majeurs : les âpres combats autour de la ville de Verdun en 1916/1917 et l'intervention des troupes américaines en 1918. La bataille de Verdun explique en partie l'exceptionnelle concentration de camps d'aviation notamment autour de Souilly (On recense dans cette zone 5 terrains d'aviation sur seulement 32 km2). Alors que les forces allemandes peuvent disperser leurs terrains, les escadrilles françaises entourées sur deux côtés par l'ennemi, au nord et à l'est, doivent concentrer les leurs, malgré les risques.
Cet ouvrage est le troisième atlas de la collection consacrée aux aérodromes militaires de la première guerre mondiale par l'association Anciens Aérodromes. Il est préfacé par la général d'armée aérienne André Lanata, chef d'état-major de l'armée de l'air.
