Serie : Bordeaux, patrimoine mondial. Vol 1
Paru le 11/10/2012 | Relié sous jaquette 612 pages
Tout public
préface de Marc Saboya
Bordeaux
Patrimoine mondial
Le plan des villes est l'élément le plus constant de leur histoire. Dans nos rues, nous marchons sur les pas des Gallo-romains qui les ont tracées. Pourtant, l'étude du plan des villes reste le plus souvent une affaire de spécialistes. Dans cet ouvrage, les auteurs expliquent par des schémas et montrent dans le plan actuel de la ville ce qui provient des différentes strates du passé accumulé sous les pavés des rues de Bordeaux. Ville close, puis ouverte sur le fleuve, cette « Mer de Garonne » qui apporte sa richesse à la ville, Bordeaux se transforme, construit la façade des quais, remplace ses remparts par des cours plantés, crée des jardins, s'équipe avant que l'automobile ne vienne l'envahir. Il faut ensuite retrouver une place pour les hommes et pour cela, requalifier les espaces publics et les quais abandonnés par l'activité portuaire. L'actuelle reconversion des friches industrielles engage la ville dans une nouvelle période où, sans oublier son passé portuaire, industrieux et viticole et en évitant les appels d'une architecture internationalisée, elle doit trouver les voies d'une modernité qui contribue à renforcer son identité.
Cet ouvrage fait partie d'une série de trois livres qui constituent trois points de vue différents, mais complémentaires pour mieux connaître Bordeaux et ses patrimoines. Traitant de l'architecture et de la ville, ils proposent une mise en perspective des connaissances acquises depuis la fin du XIXe siècle jusqu'aux recherches récentes. Il s'agit de mettre à la portée d'un public large ces connaissances à caractère scientifique, en utilisant des schémas clairs et de nombreuses illustrations. À chaque fois que cela est possible, le texte et les images renvoient vers des traces visibles dans la ville.
Les deux autres ouvrages dialoguent avec celui-ci : l'un traite de l'émergence et de l'évolution de la notion de patrimoine et de ses conséquences sur la ville en perpétuel changement et plus particulièrement sur l'habitat, patrimoine vécu par tous quotidiennement. L'autre met en exergue le rôle des monuments et des compositions monumentales, expressions concrètes dans la ville des pouvoirs, des valeurs et des goûts d'une société.
Chantal Callais, architecte DPLG, docteur en histoire de l'architecture. Enseignante-chercheur à l'École nationale supérieure d'architecture et de paysage de Bordeaux, responsable de l'équipe de recherche GEVR, associée à ADES/UMR 5185-CNRS (Université de Bordeaux 3).
Thierry Jeanmonod, architecte DPLG, urbaniste et diplômé de sciences politiques.
Enseignant-chercheur à l'École nationale supérieure d'architecture et de paysage de Bordeaux, membre de l'équipe de recherche GEVR, associé à ADES/UMR 5185-CNRS (Université de Bordeaux 3).
Les deux auteurs travaillent depuis longtemps sur les processus d'urbanisation. Leurs recherches portent sur la fabrication de la ville « ordinaire », principalement dans ses aspects formels, tout en la replaçant dans son contexte sociopolitique, économique et culturel. L'analyse des savoirs et savoir-faire des concepteurs et des commanditaires, de type savant ou vernaculaire, les continuités historiques ou le renouvellement conceptuel les ont amenés à s'intéresser notamment aux concepteurs, architectes et bâtisseurs à travers l'histoire.
Chantai Callais a publié plusieurs articles et contributions à des ouvrages sur le patrimoine architectural et urbain de Bordeaux. Elle a signé un livre sur les architectes de fonction au XIXe siècle, À corps perdu, Pierre-Théophile Segretain architecte (1798-1864). Les architectes et la fonction publique d'État au XIXe siècle (Geste Éditions, 2010).
Thierry Jeanmonod, outre ses publications sur Bordeaux et son patrimoine, est le co-auteur de L'invention d'une ville, Royan années cinquante (avec Gilles Ragot, dir. et Nicolas Nogue, Monum, Éditions du Patrimoine, 2003), qui a obtenu le prix du livre d'architecture délivré en 2003 par l'Académie d'architecture, et le prix du livre de la ville de Royan en 2004. Ses travaux récents portent sur les phénomènes d'urbanisation des campagnes.
