Paru le 08/11/2011 | Broché 258 pages
Professionnels
préface Cyrille Aubry
Ce livre s'appuie sur l'école d'excellence qu'est l'aéronautique pour revisiter l'art du management. Il propose une approche originale pour gérer la performance du facteur humain au sein des organisations.
Le management des hommes n'est pas une affaire d'objectifs généraux ni de bons sentiments mais de sens donné au travail. Le manager hiérarque est celui qui - comme le commandant de bord - tient le cap. Quelles que soient les circonstances, il se donne l'ardente obligation d'amener l'équipage et les passagers à bon port, dans les meilleures conditions de satisfaction.
Désormais, la performance et la création de valeur sont devenues obligatoires, tant dans le monde des organisations que dans celui de l'aéronautique. Mais, plus que jamais, elles ne peuvent se construire contre mais avec le facteur humain. Le monde aéronautique l'a compris depuis une quarantaine d'années. L'analyse des bonnes pratiques dans ce domaine représente une réelle opportunité de mettre en oeuvre au sein des organisations une performance qui soit autant économique que sociale.
Avec Cyrille Aubry, ex-commandant de bord de Jacques Chirac, Pierre-Éric Sutter, tirant les enseignements de l'aéronautique, revisite les fondamentaux de la prise de décision sous contrainte absolue de résultats.
À rebours des théories bien pensantes, l'auteur prône un management qui assume l'obligation de performance et ne se réfugie pas derrière celle-ci pour s'excuser des sacrifices demandés aux salariés. Plus que jamais, la performance qui rend les organisations pérennes et durables s'obtient en conjuguant rentabilité et humanisme, non en les opposant.
Pierre-Éric Sutter, psychologue du travail, préside m@rs-lab, société de conseil spécialisée en management de la performance sociale et en prévention des risques sociaux.
Il dirige l'Observatoire de la Vie Au Travail (OVAT) et le blog de la performance sociale. Il a publié plusieurs ouvrages dont S'épanouir au travail c'est possible ! aux éditions Ellipses (2010).
Cyrille Aubry, préfacier associé à l'ouvrage, ex-commandant de bord de la Présidence française, est actuellement pilote de ligne, instructeur Airbus et examinateur mandaté parla DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile). Il apporte son témoignage sur l'importance du facteur humain dans le pilotage des avions de ligne et dans l'aéronautique.
